Wir haben eine lange Geschichte und Tradition im Bereich Spezialtransporte. Wir zeichnen uns dadurch aus, dass wir besonders auch komplizierte, seltene und aussergewöhnliche Aufträge routiniert, präzise und zeitgerecht abwickeln.
Unser 5-Köpfiges Team besteht aus erfahrenen Chauffeuren die ihren Job mit Herzblut ausüben.
Unser Team ist unter Anderem spezialisiert auf aussergewöhnliche Aufträge und Herausforderungen.
Wir sind da um Ihre Transportanforderungen zu erfüllen - wir sind bereit, wenn Sie es sind.
Wir leisten den nötigen Einsatz um Ihren Auftrag termingerecht zu erfüllen.
Im Winter 1954 entschloss sich Charlie Waldmeier zum Kauf eines LKW Henschel Allrad. Grund war die zunehmende Bautätigkeit in der Region, auch der Neubau des Kraftwerk Stein - Säckingen, dazu kamen noch Flur & Waldstrassenbau.
1957 wurde bereits der zweite LKW ÖAF angeschafft. Charlie träumte immer von einem Saurer, da er in jungen Jahren Saurer & FBW gefahren war. Doch das Problem war damals die ca. 3 Jahre lange Lieferfrist mit einer grossen Anzahlung. Das ging nicht, da man das Fahrzeug jetzt brauchte.
1959 konnte Charlie mit einem hiesigen Baumeister die Kiesgrube der Ortsbürgergemeinde mit Abbau - Auffüllarbeiten betreiben, da musste natürlich 1 Ladegerät her, es wurde ein Raupentrax Marke Continental angeschafft.
Bald wurde klar, es muss ein Radlader her, da der Verschleiss am Fahrwek in der Kiesgrube zu gross war. Im Jahre 1962 wurde ein 3 Achs LKW der Marke MAN und ein Radlader Hanomag B11 für die Kiesgrube angeschafft.
1972 wurde der erste 3 - Achs Kipper Marke MAN in Betrieb genommen.
1973 wurde der erste Malz Anhängerzug mit einer Schnekenpumpe zum abladen von Malz in Betrieb genommen.
1974 übernimmt Rudolf Waldmeier den Betrieb von seinem Vater. Im Laufe der nächsten ca. 10 Jahren kamen weitere LKW und Baumaschinen dazu, unter anderem Sattelschlepper für den Internationalen Verkehr nach Deutschland & Skandinavien.
1980 lies ich einen zweiten LKW für Malztreber aufbauen, es kamen aber auch 4 - Achskipper zum Zuge.
Stand 1990 10 LKW + 12 Baumaschinen und 10 Mitarbeiter. In der Flotte war auch ein 4 -Achs LKW mit grossem Aufbau Kran mit einer Reichweite von 24m, was wir nicht erreichten wurde mit Helikoptern geflogen.
Gründung der Waldmeier Transport GmbH durch Florian Müller und Übernahme des Malzgeschäftes sowie des Winterdienstes.
Übernahme des Muldengeschäftes
Integration der Einzelfirma folma-brennholzservice in die GmbH
Inhaber, Geschäftsführer, Chauffeur
Chauffeuse
Chauffeur
Chauffeur / Maschinist
Administration
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